گیربکس های (CVT)

گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission) یا سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته، نوعی گیربکس اتوماتیک است که به جای استفاده از چرخ‌دنده‌های ثابت، از دو فولی مخروطی و یک تسمه یا زنجیر برای انتقال قدرت استفاده می‌کند.

در گیربکس CVT، دو فولی مخروطی وجود دارد که یکی به موتور و دیگری به چرخ‌ها متصل است. این فولی‌ها با تغییر فاصله بین خود، قطر مؤثر تسمه را تغییر می‌دهند و به این ترتیب، نسبت دنده به صورت پیوسته و بدون نیاز به تعویض دنده تغییر می‌کند. این ویژگی باعث می‌شود که گیربکس CVT بتواند به طور مداوم نسبت دنده بهینه را برای شرایط مختلف رانندگی فراهم کند

مزایا

1.نرمی در تعویض دنده: به دلیل عدم وجود دنده‌های ثابت، تعویض دنده در گیربکس CVT بسیار نرم و بدون شوک است

2.بهبود مصرف سوخت: گیربکس CVT می‌تواند نسبت دنده بهینه را برای هر سرعت و شرایط رانندگی فراهم کند، که این امر به بهبود مصرف سوخت کمک می‌کند

3.کاهش وزن و پیچیدگی: تعداد قطعات کمتر در گیربکس CVT باعث کاهش وزن و پیچیدگی آن می‌شود

معایب

4.احساس رانندگی متفاوت: برخی رانندگان ممکن است به دلیل عدم وجود تعویض دنده‌های محسوس، احساس رانندگی متفاوتی داشته باشند

5.هزینه تعمیرات: تعمیرات گیربکس CVT ممکن است هزینه‌بر باشد، به خصوص اگر تسمه یا فولی‌ها دچار خرابی شوند

گیربکس CVT به دلیل مزایای خود در بسیاری از خودروهای اقتصادی و هیبریدی استفاده می‌شود و به بهبود کارایی و راحتی رانندگی کمک می‌کند.

Mehdi65@-19 وب‌سایت

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *