خدمات و سرویس های گیربکس گشتاور
تعمیر گیربکس اتوماتیک نیازمند تخصص و دقت بالایی است.
مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک
تشخیص مشکل: اولین قدم در تعمیر گیربکس اتوماتیک، تشخیص دقیق مشکل است. این کار معمولاً با استفاده از دستگاه‌های تشخیصی و تست‌های مختلف انجام می‌شود
تعویض قطعات معیوب: پس از تشخیص مشکل، قطعات معیوب باید تعویض شوند. این قطعات می‌توانند شامل بلبرینگ‌ها، دنده‌ها، سوپاپ‌ها و سایر قطعات داخلی گیربکس باشند
تنظیم و کالیبراسیون: پس از تعویض قطعات، گیربکس باید تنظیم و کالیبره شود تا عملکرد صحیح آن تضمین شود
تست نهایی: پس از انجام تعمیرات، گیربکس باید تحت تست‌های نهایی قرار گیرد تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود
نکات مهم در تعمیر گیربکس اتوماتیک
انتخاب تعمیرگاه معتبر: انتخاب یک تعمیرگاه معتبر و متخصص برای تعمیر گیربکس اتوماتیک بسیار مهم است. تعمیرگاه‌های معتبر معمولاً دارای تجهیزات پیشرفته و تکنسین‌های مجرب هستند
استفاده از قطعات اصلی: استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت می‌تواند به افزایش عمر مفید گیربکس کمک کند
سرویس‌های دوره‌ای: انجام سرویس‌های دوره‌ای و تعویض منظم روغن و فیلتر گیربکس می‌تواند از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کند
هزینه‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک هزینه‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک می‌تواند بسته به نوع مشکل و قطعات مورد نیاز متفاوت باشد. به طور کلی، هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک شامل هزینه قطعات و دستمزد تعمیرکار است2
روغن‌ریزی گیربکس می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد و نیاز به بررسی دقیق دارد.
علت‌های روغن‌ریزی گیربکس
خرابی یا ساییدگی واشرها و آب‌بندها: واشرها و آب‌بندها نقش مهمی در جلوگیری از نشت روغن دارند. این قطعات ممکن است به مرور زمان خراب یا ساییده شوند و باعث نشت روغن گردند
شل بودن پیچ‌ها و مهره‌ها: پیچ‌ها و مهره‌های نگهدارنده گیربکس ممکن است به دلایل مختلفی شل شوند و باعث نشت روغن شوند
سایش و خرابی کاسه‌نمدها: کاسه‌نمدها به دلیل تماس مستقیم با روغن و حرکت مداوم قطعات داخلی، ممکن است به مرور زمان ساییده یا خراب شوند
شکستگی یا ترک در بدنه گیربکس: بدنه گیربکس ممکن است به دلایل مختلفی مانند ضربه یا فشار زیاد دچار ترک یا شکستگی شود و باعث نشت روغن گردد
پرشدن بیش از حد روغن گیربکس: اگر سطح روغن بیش از حد مجاز باشد، ممکن است از دریچه‌های تهویه نشت کند
راهکارهای رفع روغن‌ریزی گیربکس
تعویض واشرها و آب‌بندها: تعویض به موقع این قطعات می‌تواند از روغن‌ریزی جلوگیری کند
سفت کردن پیچ‌ها و مهره‌ها: بررسی و سفت کردن به موقع پیچ‌ها و مهره‌ها می‌تواند از این مشکل جلوگیری کند
تعویض کاسه‌نمدها: تعویض دوره‌ای کاسه‌نمدها می‌تواند از روغن‌ریزی جلوگیری کند
بررسی و تعمیر بدنه گیربکس: استفاده از مواد با کیفیت و بررسی دوره‌ای بدنه گیربکس می‌تواند از این مشکل جلوگیری کند
تنظیم سطح روغن گیربکس: همیشه سطح روغن را در محدوده مشخص شده توسط سازنده نگه دارید تا از نشت روغن جلوگیری شود
اگر این مشکلات ادامه داشت، بهتر است خودرو را به متخصصین گیربکس گشتاور نشان دهید تا به طور دقیق‌تر بررسی شود.
صدای زوزه و ناله گیربکس اتوماتیک می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات مختلف در سیستم گیربکس باشد
علت‌های صدای زوزه و ناله گیربکس اتوماتیک
کمبود یا کیفیت پایین روغن گیربکس: کمبود یا کیفیت پایین روغن می‌تواند باعث ایجاد صداهای مختلف از جمله وزوز و ناله شود
خرابی بلبرینگ‌ها: بلبرینگ‌های گیربکس وظیفه کاهش اصطکاک و روانکاری قطعات متحرک را دارند. خرابی یا فرسودگی آن‌ها می‌تواند باعث ایجاد صدای ناله شود
مشکلات مبدل گشتاور: مبدل گشتاور وظیفه انتقال قدرت موتور به گیربکس را دارد. خرابی آن می‌تواند باعث ایجاد صدای وزوز و ناله شود
سایش و خرابی دنده‌ها: دنده‌های گیربکس ممکن است به مرور زمان ساییده یا خراب شوند و باعث ایجاد صدای ناله و وزوز شوند
شل بودن یا خرابی قطعات داخلی: شل بودن یا خرابی قطعات داخلی گیربکس می‌تواند باعث ایجاد صداهای مختلف شود
راهکارهای رفع صدای وزوز و ناله گیربکس
بررسی و تعویض روغن گیربکس: بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس و تعویض آن در صورت نیاز می‌تواند به کاهش صدا کمک کند
تعویض بلبرینگ‌ها: در صورت خرابی یا فرسودگی بلبرینگ‌ها، تعویض آن‌ها می‌تواند به رفع صدای ناله کمک کند
بررسی و تعمیر مبدل گشتاور: اگر مبدل گشتاور خراب شده باشد، باید آن را تعمیر یا تعویض کنید
بررسی و تعمیر دنده‌ها: در صورت سایش یا خرابی دنده‌ها، باید آن‌ها را تعمیر یا تعویض کنید
سفت کردن یا تعویض قطعات داخلی: بررسی و سفت کردن قطعات داخلی گیربکس می‌تواند به کاهش صدا کمک کند
اگر این مشکلات ادامه داشت، بهتر است خودرو را به متخصصین گیربکس گشتاور نشان دهید تا به طور دقیق‌تر بررسی شود.
گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد و نیاز به بررسی دقیق دارد.
علت‌های گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک
کمبود یا کیفیت پایین روغن گیربکس: روغن گیربکس نقش مهمی در عملکرد صحیح گیربکس دارد. کمبود یا کیفیت پایین روغن می‌تواند باعث گاز هرز خوردن شود
خرابی سنسورها: سنسورهای گیربکس اطلاعات مهمی را به واحد کنترل گیربکس ارسال می‌کنند. خرابی این سنسورها می‌تواند باعث اختلال در عملکرد گیربکس شود
کثیف شدن فیلتر گیربکس: فیلتر گیربکس وظیفه پاکسازی روغن را دارد. کثیف شدن آن می‌تواند باعث کاهش جریان روغن و در نتیجه گاز هرز خوردن گیربکس شود
خرابی صفحه کلاچ‌ها: صفحه کلاچ‌ها در گیربکس اتوماتیک نقش مهمی در انتقال نیرو دارند. خرابی آن‌ها می‌تواند باعث گاز هرز خوردن شود
خرابی توربین گیربکس: توربین گیربکس نقش مهمی در انتقال نیرو از موتور به گیربکس دارد. خرابی آن می‌تواند باعث گاز هرز خوردن شود
راهکارهای رفع گاز هرز خوردن گیربکس
تعویض روغن و فیلتر گیربکس: تعویض منظم روغن و فیلتر گیربکس می‌تواند به بهبود عملکرد گیربکس کمک کند
بررسی و تعمیر سنسورها: اگر سنسورهای گیربکس خراب شده‌اند، باید آن‌ها را تعمیر یا تعویض کنید
بررسی و تعمیر صفحه کلاچ‌ها: در صورت خرابی صفحه کلاچ‌ها، باید آن‌ها را تعمیر یا تعویض کنید
بررسی و تعمیر توربین گیربکس: اگر توربین گیربکس خراب شده باشد، باید آن را تعمیر یا تعویض کنید
اگر این مشکلات ادامه داشت، بهتر است خودرو را به متخصصین گیربکس گشتاور نشان دهید تا به طور دقیق‌تر بررسی شود.
بوی سوختگی و داغ شدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد
علت‌های داغ شدن گیربکس اتوماتیک
روغن گیربکس نامناسب یا کم بودن سطح آن: روغن گیربکس وظیفه روانکاری و خنک کردن گیربکس را دارد. اگر روغن کم باشد یا کیفیت مناسبی نداشته باشد، گیربکس داغ می‌شود
رانندگی در ترافیک سنگین: ترافیک سنگین و تعویض مکرر دنده‌ها می‌تواند باعث تولید حرارت زیاد در گیربکس شود
خرابی شیر برقی: شیر برقی وظیفه کنترل جریان روغن را دارد. خرابی آن می‌تواند باعث افزایش دمای روغن و داغ شدن گیربکس شود
بکسل بارهای سنگین: بکسل کردن بارهای سنگین فشار زیادی به گیربکس وارد می‌کند و می‌تواند باعث داغ شدن آن شود
راهکارهای رفع بوی سوختگی و داغ شدن گیربکس
تعویض روغن گیربکس: اگر روغن گیربکس تیره شده یا بوی سوختگی می‌دهد، باید آن را تعویض کنید
بررسی سیستم خنک‌کننده: مطمئن شوید که سیستم خنک‌کننده گیربکس به درستی کار می‌کند و هیچ نشتی ندارد
اجتناب از رانندگی تهاجمی: رانندگی آرام‌تر و اجتناب از شتاب‌گیری‌ها و توقف‌های مکرر می‌تواند به کاهش دمای گیربکس کمک کند
بررسی و تعمیر شیر برقی: اگر شیر برقی خراب شده باشد، باید آن را تعمیر یا تعویض کنید
اگر این مشکلات ادامه داشت، بهتر است خودرو را متخصصین گیربکس گشتاور نشان دهید تا به طور دقیق‌تر بررسی شود.
تعمیر توربین و ساعتی گیربکس اتوماتیک نیازمند تخصص و دقت بالایی است.
توربین گیربکس اتوماتیک
توربین گیربکس، که به آن مبدل گشتاور نیز گفته می‌شود، وظیفه انتقال قدرت از موتور به گیربکس را دارد. خرابی توربین می‌تواند باعث مشکلاتی مانند کاهش شتاب، تقه زدن و حتی توقف ناگهانی خودرو شود
علائم خرابی توربین گیربکس
تقه زدن هنگام تعویض دنده.
کاهش شتاب و کندی حرکت.
روغن‌ریزی از پشت پمپ.
صدای غیرعادی از گیربکس.
راهکارهای تعمیر توربین گیربکس
بررسی و تعویض قطعات داخلی توربین: قطعات داخلی توربین مانند پره‌ها و بلبرینگ‌ها باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند
تست و تنظیم مجدد توربین: پس از تعمیر، توربین باید تست و تنظیم مجدد شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود
ساعتی گیربکس اتوماتیک
ساعتی گیربکس، که به آن بدنه سوپاپ نیز گفته می‌شود، نقش مهمی در کنترل فشار روغن و تعویض دنده‌ها دارد. خرابی این قطعه می‌تواند باعث مشکلاتی مانند تقه زدن، تأخیر در تعویض دنده و حتی گیر کردن دنده‌ها شود
علائم خرابی ساعتی گیربکس
صدای تق تق هنگام تعویض دنده.
پرش دور موتور هنگام تعویض دنده.
تأخیر در تعویض دنده.
مشکل در معکوس دادن.
راهکارهای تعمیر ساعتی گیربکس
بررسی و تعویض سوپاپ‌ها: سوپاپ‌های داخلی باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند
تنظیم فشار روغن: فشار روغن باید به دقت تنظیم شود تا عملکرد صحیح گیربکس تضمین شود
تست و عیب‌یابی دقیق: پس از تعمیر، ساعتی گیربکس باید تست و عیب‌یابی دقیق شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود
تعمیر این قطعات باید توسط مکانیک‌های متخصص و با استفاده از تجهیزات مناسب در تعمیرگاه گیربکس گشتاور انجام شود.
سرویس دوره‌ای گیربکس اتوماتیک برای حفظ عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید آن بسیار مهم است.
مراحل سرویس دوره‌ای گیربکس اتوماتیک
تعویض روغن گیربکس: روغن گیربکس باید به طور منظم تعویض شود تا از روانکاری مناسب و جلوگیری از سایش قطعات داخلی اطمینان حاصل شود. معمولاً تعویض روغن گیربکس بین ۲۰,۰۰۰ تا ۴۵,۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود، اما این فاصله می‌تواند بسته به شرایط رانندگی تغییر کند
تعویض فیلتر گیربکس: فیلتر گیربکس وظیفه پاکسازی روغن از ذرات و آلودگی‌ها را دارد. تعویض منظم فیلتر گیربکس می‌تواند به بهبود عملکرد گیربکس کمک کند
بررسی و تنظیم قطعات داخلی: بررسی و تنظیم قطعات داخلی گیربکس، از جمله بلبرینگ‌ها و دنده‌ها، می‌تواند از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کند
تست و عیب‌یابی: انجام تست‌های مختلف برای شناسایی مشکلات پنهان و عیب‌یابی گیربکس می‌تواند به جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی کمک کند
بررسی سیستم خنک‌کننده: اطمینان از عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده گیربکس برای جلوگیری از داغ شدن و خرابی آن بسیار مهم است
نکات مهم
رانندگی اصولی: رانندگی آرام و اجتناب از شتاب‌گیری‌ها و توقف‌های مکرر می‌تواند به کاهش فشار بر گیربکس کمک کند
بررسی دوره‌ای: انجام سرویس‌های دوره‌ای به موقع و طبق توصیه‌های سازنده خودرو می‌تواند به افزایش عمر مفید گیربکس کمک کند
با مراجعه به گیربکس گشتاور ما برای همیشه به شما یاد اوری های لازم جهت انجام سرویس های دوره ای خودروی شما را انجام میدهیم دیگر شما نگران پایان سرویس های دوره ای خود نباشید
تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد.
علت‌های تقه زدن گیربکس اتوماتیک
کمبود یا کیفیت پایین روغن گیربکس: روغن گیربکس نقش مهمی در عملکرد صحیح گیربکس دارد. کمبود یا کیفیت پایین روغن می‌تواند باعث تقه زدن گیربکس شود
خرابی شیر رادیاتور گیربکس: شیر رادیاتور وظیفه خنک‌سازی گیربکس را دارد. خرابی آن می‌تواند باعث افزایش دما و تقه زدن گیربکس شود
خرابی سوپاپ‌ها: سوپاپ‌ها در گیربکس اتوماتیک مسئول کنترل فشار روغن هستند. خرابی آن‌ها می‌تواند باعث اختلال در عملکرد گیربکس و تقه زدن شود
شل شدن اتصالات: شل شدن اتصالات گیربکس می‌تواند باعث ایجاد تقه زدن در هنگام تعویض دنده‌ها شود
خرابی سنسورها: سنسورهای گیربکس اطلاعات مهمی را به واحد کنترل گیربکس ارسال می‌کنند. خرابی این سنسورها می‌تواند باعث اختلال در عملکرد گیربکس شود
راهکارهای رفع تقه زدن گیربکس
تعویض روغن گیربکس: بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس و تعویض آن در صورت نیاز می‌تواند به کاهش تقه زدن کمک کند
بررسی و تعمیر شیر رادیاتور: اگر شیر رادیاتور خراب شده باشد، باید آن را تعمیر یا تعویض کنید
بررسی و تعمیر سوپاپ‌ها: در صورت خرابی سوپاپ‌ها، باید آن‌ها را تعمیر یا تعویض کنید
سفت کردن اتصالات: بررسی و سفت کردن اتصالات گیربکس می‌تواند به کاهش تقه زدن کمک کند
بررسی و تعمیر سنسورها: اگر سنسورهای گیربکس خراب شده‌اند، باید آن‌ها را تعمیر یا تعویض کنید
اگر این مشکلات ادامه داشت، بهتر است خودرو را به متخصصین گیربکس گشتاور نشان دهید تا به طور دقیق‌تر بررسی شود.
لرزش گیربکس اتوماتیک می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد و نیاز به بررسی دقیق دارد.
علت‌های لرزش گیربکس اتوماتیک
کمبود یا کیفیت پایین روغن گیربکس: کاهش سطح روغن یا استفاده از روغن نامناسب می‌تواند باعث افزایش اصطکاک و لرزش گیربکس شود
خرابی بلبرینگ‌ها: بلبرینگ‌های گیربکس وظیفه کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک را دارند. خرابی یا فرسودگی آن‌ها می‌تواند باعث ایجاد لرزش شود
مشکلات مبدل گشتاور: مبدل گشتاور وظیفه انتقال قدرت موتور به گیربکس را دارد. خرابی آن می‌تواند باعث ایجاد لرزش شود
سایش و خرابی دنده‌ها: دنده‌های گیربکس ممکن است به مرور زمان ساییده یا خراب شوند و باعث ایجاد لرزش شوند
شل بودن یا خرابی قطعات داخلی: شل بودن یا خرابی قطعات داخلی گیربکس می‌تواند باعث ایجاد لرزش شود
راهکارهای رفع لرزش گیربکس
بررسی و تعویض روغن گیربکس: بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس و تعویض آن در صورت نیاز می‌تواند به کاهش لرزش کمک کند
تعویض بلبرینگ‌ها: در صورت خرابی یا فرسودگی بلبرینگ‌ها، تعویض آن‌ها می‌تواند به رفع لرزش کمک کند
بررسی و تعمیر مبدل گشتاور: اگر مبدل گشتاور خراب شده باشد، باید آن را تعمیر یا تعویض کنید
بررسی و تعمیر دنده‌ها: در صورت سایش یا خرابی دنده‌ها، باید آن‌ها را تعمیر یا تعویض کنید
سفت کردن یا تعویض قطعات داخلی: بررسی و سفت کردن قطعات داخلی گیربکس می‌تواند به کاهش لرزش کمک کند
اگر این مشکلات ادامه داشت، بهتر است خودرو را به متخصصین گیربکس گشتاور نشان دهید تا به طور دقیق‌تر بررسی شود.
