تعمیر گیربکس رنو
۱. تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو نیازمند تخصص و دقت بالاست. گیربکسهای اتوماتیک رنو به دلیل ساختار پیچیده و حساسیت بالا، نیازمند سرویسهای دورهای منظم هستند. برخی از نکات مهم در تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو عبارتند از:
تعویض روغن گیربکس: روغن گیربکس باید به موقع تعویض شود تا از خرابیهای احتمالی جلوگیری شود. معمولاً توصیه میشود هر ۲۰,۰۰۰ تا ۴۵,۰۰۰ کیلومتر روغن گیربکس تعویض شود.
بررسی و تعویض فیلترها: فیلترهای گیربکس نیز باید به صورت دورهای تعویض شوند تا عملکرد بهینه گیربکس حفظ شود.
عیبیابی دقیق: هر گونه خطا یا مشکل در گیربکس باید به سرعت شناسایی و رفع شود تا از گسترش خرابی جلوگیری شود.
تضمین گیربکس:تعمیرگاه گیربکس گشتاور با بهترین کیفیت قطعات وکمترین هزینه خودروی رنوی شما را تعمیر میکند
تکنسین ماهر واموزش دیده:در گیربکس گشتاور مهارت حرف اول را میزند
قطعات اصلی: تعمیر گاه گیربکس گشتاور تمام تلاش خود را میکند تا بهترین قطعات اصلی جایگذین قطعه خراب خودروی شما گردد
تست و عیب یابی خودروی رنو خود را به صورت کاملا رایگان به ما بسپارید
۲. تاریخچه رنو
شرکت رنو در سال ۱۸۹۹ توسط لوئی رنو و برادرانش مارسل و فرناند در فرانسه تأسیس شد. این شرکت با تولید خودروهای مختلف و نوآوریهای فنی به سرعت در صنعت خودروسازی پیشرفت کرد. رنو در طول سالها با تولید مدلهای مختلف خودرو و مشارکت در مسابقات اتومبیلرانی به یکی از بزرگترین خودروسازان جهان تبدیل شد.
۳. تاریخچه رنو در ایران
اولین خودروی رنو در سال ۱۲۹۷ هجری شمسی وارد ایران شد. اما حضور رسمی رنو به عنوان خودروساز در ایران از سال ۱۳۸۱ با امضای قراردادی با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران آغاز شد. در سال ۱۳۸۳ شرکت رنو پارس به عنوان نخستین جوینت ونچر صنعت خودروی ایران تأسیس شد و تولید خودروهای رنو در ایران آغاز شد. مدلهایی مانند تندر ۹۰ و ساندرو از جمله خودروهای محبوب رنو در ایران هستند.
۴. مشکلات رایج خودروهای رنو
برخی از مشکلات رایج خودروهای رنو عبارتند از:
روشن شدن چراغ چک موتور: این مشکل میتواند به دلایل مختلفی از جمله خرابی سنسورها یا مشکلات سیستم سوخترسانی باشد.
احتراق ناقص موتور: این مشکل معمولاً به دلیل خرابی قطعات سیستم سوخت و احتراق رخ میدهد.
افزایش مصرف سوخت: این مشکل میتواند ناشی از کثیف شدن فیلترهای هوا و بنزین یا خرابی سنسورهای جریان هوا باشد.
مشکلات برقی: خرابی باتری، دینام یا فیوزها از جمله مشکلات رایج برقی در خودروهای رنو هستند.
۵. سرویسهای دورهای
سرویسهای دورهای برای حفظ عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید خودروهای رنو بسیار مهم هستند.
برخی از سرویسهای دورهای عبارتند از:
تعویض روغن موتور و فیلترها: هر ۵,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر.
بررسی و تعویض مایع خنککننده: هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر دو سال یکبار.
بررسی و تعویض شمعها: هر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر.
بررسی سیستم ترمز و تعویض لنتها: هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر.
۶. نکات مهم نگهداری
برای نگهداری بهتر خودروهای رنو، رعایت نکات زیر توصیه میشود:
بررسی منظم فشار باد لاستیکها: حداقل ماهی یک بار فشار باد لاستیکها را چک کنید.
تعویض به موقع روغن موتور: روغن موتور را طبق توصیه سازنده و به موقع تعویض کنید.
بررسی و تعویض مایعات خودرو: مایعاتی مانند مایع خنککننده، روغن گیربکس و مایع ترمز باید به موقع بررسی و تعویض شوند.
بررسی وضعیت باتری: باتری خودرو را به طور منظم بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید.
در صورت عضویت در سایت گیربکس گشتاور شما با اسودگی خاطر نسبت به یاداوری سرویس های دوره ای و نکات کلیدی خودروی خودبا ارامش خاطر رانندگی کنید.